Відео

@@rodlivera valeu Rod

@@devmariopaglia me chama no WhatsApp, pacote de 4 aulas, 1 aula por semana hoje 400 reais. 17 9 99229-3724

Bora virar aluno e encurtar o caminho para as vitorias, seja muito bem vindo.

@ vlw wendel vou virar aluno sim cara, sua visão do automobilismo virtual eh muito bacana parabéns

Parece que sim, ontem fiz 5h de live e até agora tudo ok. Mudamos no simhub e também desconectei e limpei os conectores. Vamos ver se não dá mais problema.

@@WendelParra Que bom Parra. Será q não precisa add algo que "diminua" alguma interferência, sla, algum campo?

Sem que apertar suave e usar no máximo uns 70% de freio, no início é difícil mesmo. Se quiser fazer aula comigo me liga no WhatsApp 17 9 9229 3724, valor pra 90 minutos de aula 200 reais

Eu até pensei nisso, mas a movimentação agressiva dele no ponto de frenagem me fez não querer devolver. Pode assistir novamente, ele vai pra linha de fora onde eu estou de maneira brusca e eu só errei a linha de entrada por causa desse toque. Então não devolvi, mas tomei o cuidado de frear pra não passar por cima dele quando ele roda na minha frente.

Vc poderia trazer um pouco mais de compreensão pra gente sobre o assunto? Vi que discorda um pouco do nosso material e me pareceu que vc tem um conhecimento mais desenvolvido sobre o tema. Se puder deixar um comentário nos mostrando, seria de grande ajuda, além de enriquecer o conteúdo disponível pro pessoal nesse vídeo. Abraco

@@WendelParra brother, não é pq tu tem dinheiro pra dd q tu sabe mais. tu nem ao menos tem condição de ser mais rápido q eu. pega aquele sim defasado ali, mas mto bom (ainda hj), e com teu equipamento de ponta treina bastante pra virar aquele mísero 1:11.980 q tu viu no vídeo. vai lá e faz. grava o vídeo e me mostra. quanto às load cells... são improvisos. freio de um carro, como tu deve saber (suponho né, do jeito que as pessoas são imbecis, tudo é possível) funciona exponencialmente. os últimos 20% de curso requerem o dobro da força aplicada nos 80% anteriores e acionam 50% mais travamento das rodas (números aleatórios mas que dão uma ideia do que me refiro). nenhuma load cell faz isso. freios hidráulicos até tentam, mas também não. a esperança tá nos freios com ffb. quanto a memória muscular... já vi esses vendedor dando esse papo uma dúzia de vezes.. então nenhum atleta que não aplique 80kg de força no pé tem memória muscular? patético declarar isso. óbvio que deslocamento da perna, do pé, dos dedos (isso aí deve envolver umas dezenas de músculos), repetidamente, te faz criar memória muscular. se quiser mais, posso fazer uns vídeos falando sobre quanta merda ouço sobre essas load cell (sensor de balança adaptado num arduíno) lixo que esses caras vendem. só me chamar, tô disponível :)

@@WendelParra ps: eu não sou um cara de meia idade que se identifica como 'criador de conteúdo', haha. tu deveria ter vergonha disso, brother. eu fiz um vídeo bem aleatório, como pude, com o que tenho no momento, tendo vivido toda minha vida, passado por poucas e boas e repito: te desafio a ir ali e fazer melhor. mesmo com o equipamento q tu tem. tá lançado. 'conteúdo de qualidade' diz ele. além de não entender bulhufas de biologia tu não entende um caralho de pensar também, né, wendell? me conceitua um 'conteúdo de qualidade'... aheuahaue assisti teu vídeo tongo por vários minutos e a única qualidade que tive foi de perceber quão imbecis as pessoas q passam falando diante de uma câmera são, MAIS UMA VEZ. PARABÉNS, GRANDE CRIADOR DE CONTEÚDO HAHAHAHAHA

@@WendelParra hj são 02/11. como tu é um cara pica pra caralho, um ás do iracing e do acc, do automobilista e sei lá de q porra mais, vou te dar até 03/12 pra tu virar um tempo igual ou melhor que aquele do vídeo ali. certeza q tu vai pegar o jeito do lfs rapidão, é fácil. depois me manda o link do vídeo. abraçooosss!

@@WendelParra ps: principal pra mim eh q essas bosta de load cell q esses idiota vendem não tem uma porra de software pra tu ajustar a curva. aí tudo q tu tem pra tornar a coisa exponencial, como é na realidade, é uns pedaço de borracha. mas e a curva de AÇÃO, no game? como q faz? não tem. eles não se prestam a isso. e mesmo assim vende um lixo desses a 500 reais. vá pra pqp.

Vish, se prepare pra ver eu surtado. Kkkkkk

@@WendelParra Mas aí o cara teria que ter um sangue muito gelado para não surtar depois daquele toque na traseira.... acho que nem o Kimi Räikkönen tinha o sangue tão gelado assim

@@Luizrena heheheheh mano e eu falo ainda "pô vai me rodar mesmo" e acaba comigo no muro destruído

@@fabiowilliam5695 valeu manooooo. Cara a Mclaren na Fixed não freia e a traseira também tá bem leve. Tá punk de acompanhar as Ferrraris jeehehheheue

@@betopiassa bem vindo manooo. Legal que me achou. Tmj

@@thiago_moya onde já se viu não estar acordado a 1h da madrugada hauauauauauau

30 000 se contar pc é telas, 18 só a parte do simulador e cockpit

@@mocassimdosenna cara, pior que é ergonômico e não sente mesmo

Toooop, vem fazer aula comigo e vamos encurtar esse caminho pra vida de ET

Vou fazer, no mesmo modelo que esse conversando com a equipe. Tmjtooooooo

@@WendelParra esse modelo ficou bem interessante de fato

Acho que não eheheheh

@@natanielcarvalho7530 hehehehhe tmjtoooooo

Heheheeh valeu

@@JefersonCaixa na steam não, pode comprar pelo próprio site do iracing

@@JefersonCaixa o iracing.com

@@Tiobrady lkkkkkk

@@barbosa710 pra tirar o volante é no primeiro intem da coluna da direita dentro do option, graficos. Clica e escolhe a primeira opção da lista de cima para baixo

Nao existem outras cameras né ​@@WendelParra?

Não ehehehheu, bem vindo a um simulador de verdade né heheeheh

Pessoal sem combustível na última volta

Sim, é só escolher o monitor na hora de configurar a disposição das informações na tela.

Eu tava de Ferrari hehehehh

@@WendelParra Eu vi hahaha contra o movimento dos Porscheiros kkkk

@iurisoares2210 pior que dei foi muita sorte, nessa pista temporada passada o Porsche já dominou, já chuva ele é o melhor carro em qualquer pista. Imagina o combo, pista e carro op.

@@Dalpiaz71 aquece sim